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Heft 3/2011
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Das Magazin der Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs
Die Zeitschrift des Fahrgastverbandes PRO BAHN

derFahrgast 2008 - Archiv

Heft 1/2008 - Nr. 113

Seite
2         
PRO BAHN 2007
4       
Europäischer Arbeitsmarkt für Lokführer
5-6   
Lokführerstreik: Nichts geht mehr?
7-10  
Streik und Rechte der Fahrgäste
           Ein wenig Ersatzfahrplan muss sein
11-12
DB-Kapitalprivatisierung: Netz bleibt staatlich
13-18 
Fahrgastrechte: Nur Mindestrechte?
19-22 
Schwarzfahrer und ehrliche Fahrgäste Recht statt Kulanz!
23-28 
Sicherheit an Türen: Fahrgäste in der Klemme
29-30 
Technik von Mayser macht Türen sicher
31-32 
Fahrgäste in Folienverpackung
33-37 
Zu Fuß nach Meinerzhagen
38-40 
Neue Betreiber, neue Konzepte: Schrecken ohne Ende?
41-42 
25. Horber Schienen-Tage


Heft 2/2008  - Nr. 114 - Mai 2008

4–5    München ohne Transrapid -– wie kann es weitergehen?
6-7     
Lokführerstreik: In letzter Minute abgewendet
8-12  
Warnstreiks:Eindeutig rechtswidrig
13-14 
DB-Kapitalprivatisierung: Diskussion ohne Durchblick?
15-17 
Kontra Holding-Modell: Gefahren weit übermäßig dramatisiert
18-20 
Pro Holding-Modell: Chancen auf Veränderung
21-26 
Ausbau der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel: Zu wenig Geld für Schutz der Bürger
27-30 
Stuttgarter S-Bahn: In der Monopolfalle
31-38 
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr kontra Deutsche Bahn: Streit über Vertrag eskaliert
39-41 
Zu viel Geld für die DB?
42      
Fahrgastpreise 2008 verliehen
43      
Interconnex ausgezeichnet

Heft 3/2008  - Nr. 115 - August 2008

2, 40-42
Baustellen: Das geplante Chaos
4           
Streit VRR – DB Regio: Verkehrsverbund kündigt fristlos
5-6       
DB-Kapitalprivatisierung: Die Weichen sind gestellt
Schwerpunkt Zukunft des Intercity
   >>>
DB bestätigt Prognose-Grundlagen
7-9     
Fernverkehr: Intercity ohne Chance
Zwei Drittel der Intercity-Züge werden in den nächsten zehn Jahren eingestellt
10-13 
Fernverkehr 2018: Was wird bleiben?
Eine Prognose auf der Basis unveränderter Rahmenbedingungen
14-22 
Das Ergebnis der Analyse: Vom Intercity bleibt wenig
23        
Das Magdeburg-Syndrom
24-29 
Folgerungen: Ganz ohne Geld geht es nicht
30-32 
Wettbewerb im Fernverkehr: Nichtangriffspakt der Staatsbahnen
Grenzüberschreitende Intercity-Linien leben länger
33-39 
Fahrgastrechte: Freiwillige Selbstverpflichtungen im Verkehrsmarkt der EU

Heft 4/2008  - Nr. 116 - November 2008

Seite
a5-6  
Fahrgastrechte:  Schlechte Noten für Fahrgastrechte-Gesetz
7-17  
Klimaschutz und Energieeffizienz im Bahnverkehr
         Chancen für grüne Bahn
18-20
Sonderangebote bei der DB: 3... 2... 1... Gute Fahrt!
21-24 
DB-Fernverkehr: Bedienzuschlag ist nicht vom Tisch
25.30 
Kommunales Engagement: PRO BAHN zeichnet Städtenetz für Bemüung um
          
Sachsen-Franken-Magistrale aus
31-32 
Intercity-Prognose 2018: DB bestätigt Prognose-Grundlagen
33      
Adolf Heinrich von Arnim, der „grüne Heinrich von Bonn” - ein Nachruf
Sonderteil: „Stop“ dem Tod am Bahnübergang
2       
Andreaskreuz ist unwirksam
34-42 
Kommt ein Zug von irgendwo?
43-51 
Sicherheit am Bahnübergang: Physik und Psychologie

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